Tapahtumahetkellä laiva oli joko täynnä kiinalaista tavaraa ja osa konteista putosi veteen aiheuttaen väistämättömiä viivästyksiä lähetyksessä.
Raporttien mukaan miehistön jäsenten tai satamatyöntekijöiden uhreista ei ole tällä hetkellä raportoitu, mutta kaatotilanteen perusteella telakka voidaan sulkea useiksi kuukausiksi – telakassa väittää olevan neljä toiminnassa olevaa laiturinosturia, vähintään kolme joista romahtavat, ja neljäs ei näytä olevan jatkuvasti vaurioitunut.
Aluksen kerrotaan risteilevän Kojaelikofizin alueella, Türkiyessä lähellä Istanbulia, eikä se voinut pysähtyä ja osui kolmeen nosturiin Evyapportin satamassa. Nosturit putoavat yksi toisensa jälkeen, kuin dominoefekti, aiheuttaen kovaa ääntä, kun massiiviset nosturit putoavat satamaan. Nämä nosturit ovat arvokkaita, ja niistä voi aiheutua suuria korvauksia.
On raportoitu, että toimimaton laivanomistaja Seaspan vuokrasi aluksen pitkäaikaisesti Yangming Shippingille ja sijoitettiin THE Alliancen MD3 Asia Välimeren reitille.
Yangming Shipping vahvisti äskettäin tämän tapauksen: "Vaikka navigointikäyttäytyminen ja navigointitekniikka ovat laivanomistajan valvonnassa ja hallinnassa, varustamo ja asiaankuuluvat merenkulkuviranomaiset tekevät parhaillaan yhdessä hallinnollisia tutkimuksia ja kattavia tutkimuksia tästä tapauksesta."
Laivanomistajan mukaan tapauksen jälkeen ei ole sattunut henkilövahinkoja, eikä meren saastumista ole toistaiseksi tapahtunut.
Veselfinderin tietojen mukaan konttialus YM WITNESS (IMO 9704609, MMSI 477524100) rakennettiin vuonna 2015 (9 vuotta vanha) ja purjehtii tällä hetkellä Hongkongin, Kiinan lipun alla.
© Veselfinder
Tärkeimmän kuljetusaikataulun tietojen mukaan tällä aluksella on useita laivayhtiöitä, jotka jakavat hyttejä: HAPAG-LLOYD, HMM, ONE, YANG MING, ja se on aiemmin telakoitunut useisiin tärkeisiin kotimaan satamiin, kuten Ningbo, Shanghai ja Shekou, tai on täynnä kiinalaisia tavaroita.
© Suuret laivojen aikataulutiedot
Laivanoperaattori sanoi: "Annamme lisätietoja myöhemmistä järjestelyistä, kuten aluksen aikataulujen muuttamisesta ja lastinsiirrosta heti, kun olemme saaneet asiaankuuluvia tietoja."
